2010年 05月 17日
というわけで、次はプラモ側へ。 ・アオシマ ホビーショーでのサプライズ&エンターテイメント分の83%を占める事実上の最大手メーカー(主観 今回でかでかと展示されてたのは カウンタックだった。たぶんこれ来年は痛車になってるに違いない。超期待。 プラモだけでは飽き足らず、ぬいぐるみから 人体(じゃないのも多数)模型まで。 お前ティラノサウルス解剖したことあるのかと小一時間(ry ちびっこも大勢見に来るのに男女性器が容赦なく展示してあったり。 いろいろ配慮してモザイクをかけてみたが、なんだか余計いかがわしくなった気がする(確信犯 特殊荷役シリーズも絶好調! ※このキットにかつをは付属しています。 団地から はやぶさまで。このカオスをどう形容したらいいのかもう言葉も見つからない。 今年も感動をありがとう!来年も超期待してるぜ!! …っと、なんかすっかり満足して終わった気分だった。残りの消化試合も駆け足で(酷 ・マルイ なんか痛いの流行ってるしちっこいヘリ流行ってるよね、というとこまではまぁわかる。 しかし、このサイズで「シール付けとくから好きなように貼ってね!」をやっちまうと 子供騙し臭がすごいことになると思うんだが。対象年齢3歳以上とかそんな感じ。 ・タミヤ 相変わらずすごい広さだが、それ以上に人が居るのであまりまともに見れない(困 めぼしいとこは押さえたつもりだけど何か肝心なの見落としてそうな気もするなあ。 今回の新製品で、どれか買うならまぁこれかなあ。 モーターマウントのとこの穴にはどうせヒートシンクバーでも付くんだろ、と思ってたら 確かにヒートシンクバーも付くが、それ以前にボディマウントがここに付くのな。ちょっと驚いた。 タミヤの製品写真って昔っから必ずボディマウント外してるけど、なんか意味あるんだろうか? そしてF104次のボディはウルフ。いかにも昔のタミヤっぽい手書きのイラストだけど、 復刻でもなんでもない完全な新規。なぜに今ウルフ? F101あたりから主流になったバンパーを兼ねる頑丈なフロントウイングではなく、 ポリカボディと一体のスケール感の高いフロントウイングと、それを台無しにする頑丈なバンパー。 タイレルは元々復刻版だし、ボリューム的にもナイロンで作るのは無理がありそうだから 仕方ないとは思うけど、この車なら普通の頑丈なフロントウイングの方が良かったんじゃないかなあ。 いまどきのほっそいF1ボディを乗っけるために細長くなったF104に昔のボディを乗っけるために、 フロントアームがF103になっていた。「F104(改)」らしい。なんじゃそら。 今回のタミヤ関連では地味ながら一番の朗報がこのM05Raじゃないだろうか。 これでもうラリーブロックを切り貼りする必要も無くなるのじゃよ…と思ったら、 この新しいラリーブロックタイヤはパターンも今までのと全然違うようだ。 タイヤ径も通常の60サイズ準拠っぽいので「結局面倒だけど今までのの方がいいね」 というオチになりそうな気もする。タミグラではどうせこれしか使えなくなるんだろうけど。 車体側は、新規のCハブとナックルで車高を確保しようとしている模様。あとは簡単なダストカバー。 それよりも「Ra用」として鉄のデフジョイントが出るのはいいかもしれない。 オンロードでも鉄の方がいいや、って人も少なくないだろうし。 販売コーナーでは、タムギア各種が半額だったのでGB01のキットを買ってみた。 うちにはおかしいのしか無いから普通のも1台欲しかったんだよ。 あとはフィアット500のボディくらい。 ・ハセガワ きゅい~ん力の変わらない、ただひとつのガラヤカ(頭痛 マイザーはなんとか開発再開したっぽい。やれやれ。 かかりすぎた開発コスト回収のためにアイマスマイザーとか出て来そうで怖い。 はー、プラモ方面だけでもけっこう疲れるな。 モデラーズギャラリーとかはまた次回に。
by harusame_kingdom
| 2010-05-17 20:48
| ホビーショー
|
Comments(3)
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工場長
at 2010-05-17 23:32
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アオシマはバンダイに対抗できる唯一のメーカーだよね。
「何もかも皆懐かしい・・」を持ってくるとは日本中の十三マニアは買うしかあるまい。 個人的にはその後ろの軍艦島が気になったのは秘密。
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通りすがりのヘアサロン店主
at 2010-05-18 00:23
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れざ
at 2010-05-18 21:15
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>アオシマとバンダイ
おいらから見ると神と虫けら程の差があります(車田正美風 もちろんアオシマが神で。 >FF03 モノ的には面白そうだけど、実際走ってみてどうなのよ、というのが 未知数なので、そのへんを聞いてみてからかなあ。 人柱ならそこらじゅうに林立してるだろうし(笑 |
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